An eLektriskais motors ir sava veida elektriskās iekārtas, kas elektrisko enerģiju pārvērš mehāniskajā enerģijā.Lielākā daļa elektromotoru darbojas, izmantojot mijiedarbību starp motoru'S magnētiskais lauks un elektriskā strāva stieples tinumā, lai radītu spēku griezes momenta veidā, kas uzklāts uz motora vārpstas. Elektriskos motorus var iedalīt DC elektromotoros un maiņstrāvas elektriskos motorosDažāda veida izmantotās elektriskās enerģijas veidi.

Ac motori vartālāksadalīt sinhronajos motoros un asinhronajos motorosby Dažādi darba principi, unvienfāzes motori un trīsfāžu motoribybarošanas avota fāžu skaits.Šeit Gators skaidrostruktūra3-fāzes asinhronāelektromotora stators un rotors.

Statora struktūra

Stators,statiskā daļaelektrisksmotors,galvenokārt sastāv nostatora kodols, statora tinums,un statora bāze utt.

L statora serde

STATOR CORD SERVEskāa daļa no motora magnētiskās shēmas, andstatora tinumsir novietotsuz tā. Statora kodolu parasti laminē ar 0,35 ~ 0,5 mm biezu silīcija tērauduloksnesar izolācijas krāsu uz virsmas.

L statora tinums

Statora tinums ir ķēdes daļaelektrisksMotors, un tā galvenā funkcija ir iziet no strāvas un ģenerēt inducētu elektrisko potenciālu, lai realizētu elektromehāniskās enerģijas pārvēršanu.

Neliela izmēra asinhronā motora statora tinums parasti ir izgatavots no augstas stiprības emaljas stieples (vara vai alumīnija stieples) un pēc tam iestrādāts statora serdes slotā. Statora tinumslpp.Arge un vidēja lieluma motoriuztvertIzolācijas ārstniecības līdzekļit Izmantojotvara sloksnesof dažādas specifikācijas, un tadis Iegults statora serdes slotā.

Lai nodrošinātu uzticamu izolāciju starp katru tinuma vadošo daļu un kodolukā arīuzticama izolācija starp pašu tinumu,Vairāks skaitsIzolācijas pasākumi tiek veikti statora tinuma ražošanas procesā.

Pēc Gatora teiktā, Ķīnaapmierinoša rotora rūpnīca, ir trīs galvenieizolācijas priekšmeti no statora tinuma3-fāzes asinhronāelektrisksmotors: (1) GApaļa izolācija: izolācija starp statora tinumu un statora kodolu; (2)Starpfāzes izolācija: izolācija starp katras fāzes statora tinumiem; (3)Izolācija no pagrieziena līdz pagriezienam: izolācija starp katra statora tinuma pagriezieniem katrā fāzē.

lukturisStatora bāze

Glielāka izgatavota no dzelzs vai alumīnija liešanas, The Statora bāze galvenokārt veic šādas funkcijas: (1)Fiksējiet statora kodolu un statora tinumu; (2)Atbalstiet rotoru ar diviem gala vāciņiem; (3)aizsargājiet visa motora elektromagnētisko daļu; un(4)Izkliedējiet siltumu, kas rodas motora darbības laikā.

Struktūrarotors

Rotors ir motora rotējošā daļa, ieskaitot rotora kodolu, rotora tinumu un puviatingvārpsta.

L rotora serde

Rotora serde a Daļa no motora magnētiskās ķēdes un rotora tinumatiek uzlikts uz tāApvidū Rotora kodols parasti ir izgatavots no 0,5 mm biezām silīcija tērauda loksnēm.

L rotora tinums

DarbībaKā griezumsligzdastatora magnētiskais lauks,rotora tinumsģenerē izraisīto elektrisko potenciālu un strāvu un rotē ar spēku rotējošā magnētiskā lauka darbībā. Saskaņā ar konstrukciju to var iedalīt vāveres būrīrotorsunbrūcerotors.

L roiejauktiesvārpsta

Parasti izgatavots no vidēja oglekļa tērauda vai leģēta tērauda,puviatingvārpstatiek izmantotsLai pārsūtītu griezes momentu un atbalstītu rotora svaru.

TŠeit ir citi aksesuāri, piemēram, gala vāciņi un faniturklātelektromotora stators un rotors.